2022 Pan America™ 1250 Special

Elle ne s’appelle pas Special par hasard. Conçue pour rivaliser avec les meilleures motos d’aventure , la 1250 Special regorge de fonctionnalités premium.

• Suspensions avant et arrière semi-actives avec contrôle du chargement du véhicule
• Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
• Béquille centrale
• Pédale de frein arrière multi-position
• Pare-broussailles
• Plaque de protection en aluminium
• Phare adaptatif Daymaker®
• Déflecteurs d’air pour les mains
• Poignées chauffantes
• Amortisseur de direction
• Option installée en usine : Hauteur de conduite adaptative
• Option installée en usine : Roues à rayons entrelacés Tubeless

Les designers et ingénieurs H-D ont mis au point une solution guidée par l’utilité, qui s’inscrit dans l’esprit des véhicules tout-terrain emblématiques américains. Sur un marché composé de motos uniformes, la Pan America s’affirme comme un modèle de caractère à la fois fonctionnel et élégant, comme seul Harley-Davidson peut en créer.

Forte de l’héritage Touring de H-D, la Pan America™est conçue pour maintenir des vitesses élevées tout en restant maniable, même lorsque vous atteignez le poids et le volume de bagages maximum qu’elle peut supporter. Élégante, performante et intuitive, la Pan America™est une moto qui inspire le calme et la confiance quelles que soient les épreuves que vous lui imposez.

La 1250 Special profite de plusieurs améliorations essentielles lorsque vous empruntez les routes les moins fréquentées.

• Une plaque de protection en aluminium protège la base du moteur contre les chocs.
• Un pare-broussailles protège le radiateur et aide à soutenir la moto en cas de renversement.
• Un amortisseur de direction offre des performances plus dynamiques pour un pilotage tout-terrain agressif.
• Pédale de frein réglable sans outil, qui peut varier entre deux positions pour améliorer le contrôle et le confort du pilote lorsqu’il se tient debout.
• Suspension avant et arrière semi-active avec un mode de conduite tout-terrain spécifique pour aider à maintenir la traction et le contrôle sur des routes et des terrains plus accidentés

Contrôle du chargement du véhicule

Ce système mesure le poids du pilote, du passager et des bagages pour choisir le niveau de suspension optimal en ajustant automatiquement la précharge arrière.

Système de suspension semi-active

Ce système s’adapte à la position de la suspension, à la vitesse du véhicule, à l’accélération verticale, à l’angle d’inclinaison, au taux de roulis, à l’accélérateur, à l’actionnement du frein et au mode de conduite sélectionné pour maintenir le niveau de confort souhaité. Il existe cinq profils préprogrammés et intégrés dans chaque mode de conduite.